06-07-2014, 11 55 AM. Så langt som problemer med Garmin Connect, er dette en veldig liten, men jeg er nysgjerrig på hva forskjellen mellom avg hastighet og avg farthastighet er. På GC viser en nylig tur med avg hastighet som 15 3 mph men den avg bevegelige hastigheten er oppført som 15 4mph Som jeg sa dette er ikke biggy, men min nysgjerrighet har blitt det beste av meg så jeg legger inn dette spørsmålet. Jeg har min Edge 510 satt til auto pause på null mph, så det virker for meg at de to verdiene skal være likte. Im Imissing noe. Hva er forskjellen mellom avg hastighet og gjennomsnittlig bevegelseshastighet. Takk på forhånd.06-07-2014, 12 49 PM. Gjennomsnittlig hastighet er avstand dividert med total aktivitetstid. Flyttehastighet er avstand dividert med flyttetid - dette er nyttig hvis du bruker auto-start-stoppfunksjonen, slik at du kan få gjennomsnittshastighet som du faktisk syklet i stedet for når du sluttet å ha en kaffe.06-07-2014, 03:00. Kanskje en enklere forklaring Gjennomsnittlig hastighet er Edge beregnet gjennomsnittlig hastighet. Moving Average beregnes av GC ved hjelp av posisjonspunkter og tidspunktet for datatempler som er logget inn i FIT-filen. Styrket av vBulletin Versjon 4 2 3 Copyright 2017 vBulletin Solutions, Inc. Alle rettigheter reservert. Oppdaterer Downloads. as av 4. januar 2017. Bruk Garmin Express til å installere denne filen. WebUpdater-brukere Hvis du for øyeblikket har 2 20-programvare, må du ikke sjekke om flere oppdateringer etter installering av den nye versjonen av programvaren. Installere flere oppdateringer vil installere feil tekstoversettelsesfiler på enheten Koble enheten fra datamaskinen og la den nye programvaren bli installert før du kjører WebUpdater igjen for å se etter og installere de riktige tekstoversettelsesfilene som er oppført under tilleggsoppdateringer. ADVARSEL Hvis denne programvaren er lastet opp til en annen enhet enn den den er laget for, vil du ikke kunne betjene den enheten. Hvis du prøver å laste opp programvare mislykkes, kan det hende at du må returnere enheten til Garmin for service. Endre historie. Tilhenger av versjon 5 10 til 6 10.Ny funksjon Lagt til støtte for LiveTra ck Auto Start. Changes laget fra versjon 5 00 til 5 10.Ny funksjon Added Varia Smart Bike Lights support. Fixed et problem som forårsaker at Auto Pause-funksjonen ikke stopper når GPS er deaktivert. Konflikter gjort fra versjon 4 40 til 5 00.Ny Fungerer Lagt til støtte for Varia Rearview Radar. Fixed et problem hvor tilpasset hastighet ble satt feil i treningen. Koblinger gjort fra versjon 4 30 til 4 40.Fixed et problem som forårsaker automatisk pause funksjonen å pause timeren feil når den bare bruker GPS som en hastighet source. Improved segment sporing ytelse for å redusere forekomsten av feil av segment segmentet detection. Changes gjort fra versjon 4 20 til 4 30.Updated in-ride segment fullføre banner. Added pileknappene til segmentet kartet for å tillate in-ride leder changes. Fixed flere generelle UI-relaterte problemer. Utvidelser fra versjon 3 50 til 4 20.Added støtte for Strava Live Segments For å starte mottak av Strava Live Segments lenke din Garmin Connect-konto til din Strava Premium-konto, last opp en aktivitet til Garmin Connect så det ser du at du har den nyeste fastvaren og synkroniserer med Garmin Connect via Garmin Express eller Garmin Connect Mobile. Innstøpt maksimalt antall segmenter til 100.Fixed et problem som forårsaker segmenter bli avbrutt uventet. Fikses et problem som forårsaker funksjonshemmede segmenter å bli aktivert etter oppdatert informasjon om toppliste fra Garmin Connect. Fixed et problem hvor automatisk pause-funksjonen ikke var pause på timeren når brukeren slutte å bevege seg. Fikset flere generelle UI-relaterte problemer. Tilhenger av versjon 3 40 til 3 50. Forbedret tilkoblingsstabilitet med Garmin Connect Mobile og faste synkroniseringsproblemer. Lag flere forbedringer til kursruting og generell kursopplevelse. Implementerte forbedringer for dreiemomentets effektivitet, pedalglatthet og syklingsdynamikdata Dette inkluderer en reparasjon for å vise dreiemomentets effektivitet og pedalglatthetsdata i oppsummeringssidene for bare venstre effektmåler. Fixed flere problemer med datafelter som viser feil data. Fikses et problem der bakgrunnsbelysningen ti Jeg ble ikke observert når Edge er koblet til ekstern strøm. Fikk et problem med at tastaturet ikke ble vist riktig når du søkte i menyene Kurs, Segment og Trening. Tilført batteri prosentandel til Shimano Di2-sensoren om siden. fra versjon 3 20 til 3 40. Ny funksjon med ekstra segmentstøtte. For å bruke segmenter, gå til å finne eller opprette segmenter Koble deretter enheten til datamaskinen via USB-kabel og send segmentene til enheten din når segmentene er lastet ned til enheten, koble fra datamaskinen din Trykk deretter på mappikonet Segmenter for å få tilgang til listen over segmenter på enheten Etter at du har sendt segmenter til enheten, kan du bare ri gjennom dem for å teste den på enheten. Ny funksjon for ekstra ekstern sensor. har tilleggsutstyr til Shimano Di2-sensor med Dura Ace-fjernkontroller. Ny funksjon lagt til Vector Cycling Dynamics-støtte som legger til datafelter og dataopptak for Power Phase PP og Platform Center Offset PCO . Forbedringer til høydeprofilen for å passe dataene til grafen og vise kommende høyde mens du kjører et kurs eller segment. Legg til en stoppeknapp på kartsiden Denne knappen brukes til å stoppe et løpende kurs eller et segment og vises bare hvis en av disse funksjonene er i bruk. Tilleggsveiledning og kursvarslingsinnstillinger for kurs Disse kan nås via menyknappen nederst til høyre på kurslistesiden. Folderikon Kurser Meny Button. Fixed laster opp over Garmin Connect Mobile Phone pairing informasjon har blitt tilbakestilt og må settes opp igjen. Gjør flere forbedringer til forhøyningsprofilen zoom og bla. Fiks en avstengning når du bruker Tilbake til Start. Added alternativer menyer til Kurs, segment og treningslister. Addded fil søker etter kurs, segmenter , og Workouts. Added Time Ahead Bak og Avstand fremover som konfigurerbare datafelter på alle tidssløpssider. Tilpasset muligheten til å redigere segmentkartdatafelter. Skjermer laget fra v ersjon 3 10 til 3 20.Fixed et problem som forårsaker at aktiviteter ikke alltid lagres hvis enheten slås av umiddelbart etter lagring av en tur Som et resultat av denne endringen, kan lengre aktivitetssparingstider bli lagt merke til. Tilknytninger fra versjon 3 00 til 3 10.Fixed et problem som forårsaker innstillinger og aktivitetsfiler som skal slettes uventet. Konfigurasjonene fra versjon 2 90 til 3 00.Konferanser for produksjon. Konfigurasjoner fra versjon 2 80 til 2 90.Fixed et problem som forårsaker avstand til ikke beregnes riktig når du følger et kurs. Reservert elevasjon zoom skala oppførsel til hvordan det var i 2 70.Fixed et problem som forårsaker ANT sensorer å bli deaktivert når du søker etter en ny sensor. Removed - logge fra feltet feltet nedstigning i ri history. Added innspilling av innstillinger til aktivitetsfiler. Konfigurasjoner fra versjon 2 70 til 2 80. Ny funksjon lagt til VIRB Remote support. Added muligheten til å slå SRM strømsensor automatisk nullstilling på og av. Fixed en shutdown når du oppretter sykkelprofiler med språk satt til portugisisk. Fixed enproblem med Smart Recording. Made forbedringer til Virtual Partner UI. Fixed et problem med Battery data field display. Made forbedringer for å slå anmeldelse brukergrensesnitt når du følger et kurs. Koblinger laget fra versjon 2 60 til 2 70.Added Vector strøm sensor support. Improved power Sensoroppsett og kalibrering. Godkjent kart - og høydeprofil tegningshastighet. Godkjent kursberegning og navigasjon. Godkjent svarsevalueringsmelding. Fiksert problem som forårsaker feil batteriprosentrasjon som skal vises. Lagt til støtte for dreiemoment Effektivitet og Pedal Smoothness strømdata metriske data. 2 50 til 2 60.Made forbedringer for å beskytte mot ANT-sensor dropouts. Improved kurs navigasjon. Improved Tilbake til Start. Fixed TCX fil konvertering. Changes laget fra versjon 2 30 til 2 50.Improved power data recording. Fixed problemet forårsaker enheten til ikke koble til ANT-sensorer etter å ha mistet forbindelsen. Tilført støtte for hjertefrekvensgrafdatafelt. Tilpasset treningsplaner support. Improved elevation recording. Improved ele vation side synlighet. Fixed 30 sekunders vertikal hastighet gjennomsnittlig data field. Fixed problem med telefonforbindelser. Improved kompass side. Updated strømforsyningsstandarder og tilleggsfunksjonalitet for å tilbakestille til standardverdier. Restricted en programvareoppdatering fra å finne sted hvis batteriet er under 10 kapasitet. Added trykk og hold snarveier til sykkel og aktivitetsprofiler fra startskjermbildet. Added weather-ikonet til Connections page. Made mange UI-forbedringer. Uppdaterte oversettelser. Konflikter gjort fra versjon 2 20 til 2 30.Systemkrav. IBM-kompatibel PC som kjører Windows XP eller senere operativsystem og en tilgjengelig USB-port. Garmin Edge 510 GPS Review. by Matt de Neef, CyclingTips Editor. Hvis du ikke eier en Garmin Edge 500, kjenner du sikkert noen som gjør at lyden av ryttere klipper i pedaler Når de setter seg fra trafikklysene, har lyden av en automatisk gjenoppbygging av Garmin Edge 500 blitt en av lydene av gjengeturen. I løpet av de siste ukene har vi prøvd etterfølgeren til Edge 500 Edge 510. Edge 500 pleide å være Garmin s entry level sykkel GPS, men det er nå erstattet av Edge 200. Det første du vil merke når du trekker Edge 510 ut av emballasjen, er at det er s betydelig større enn forgjengeren nesten 2 cm lenger, litt bredere, litt tykkere og tyngre også Faktisk er Edge 510 nesten størrelsen på Edge 810 og dens forgjengere. Hvis du er kjent med Edge 500, vil du også merke at brukergrensesnittet er litt annerledes. Bare de fire sidemonterte knappene og i deres plass er to knapper på forsiden av lapknappen og start pauseknappen og på av-knappen på venstre side. Det tok meg en liten stund mens du finner den på av-knappen som den er gjemt bort, og det står ikke fysisk eller visuelt som knappene på Edge 500. Edge 510-senteret er merkbart større enn 500 igjen og nesten like stort som 810. Den største Bytt fra Edge 500 du vil legge merke til etter y du slår på er at Edge 510 har en berøringsskjerm som du kan navigere i de ulike skjermene og menyene. Jeg har blitt bortskjemt av berøringsskjermegenskapene til iPhone og iPad fordi jeg fant Edge 510 s spesielt tidlig berøringsskjerm vanskelig å bruke Det virket ikke å registrere min knappetrykk og sveiping mellom skjermene virker hit og savner. Det er en delaktig balanse som ville være vanskelig for Garmin da de må ta hensyn til hansker, fingre, temperatur og følsomhet. Og når det gjelder iDevices, er en av de tingene som gjør disse gadgetene så enkle og behagelige å bruke, at de bare jobber, ut av esken. Du trenger ikke å snike rundt med instruksjonshåndbøker eller lære menytrær det er lett nok til å hoppe inn og jeg begynte ikke å ha så mye glede med Edge 510 s brukergrensesnitt. Jeg fant det vanskelig å finne menyelementet jeg lette etter til tider og kombinert med en temperamentsfull berøringsskjerm og merkbar forsinkelse ved bytte mellom sider, brukeropplevelsen var , til tider, frustrerende. Ved å koble Garmin 510 til smarttelefonen, kan du få vær oppdateringer levert til styret. Garmin Edge 510 har mange funksjoner, som med alle Garmin GPS-enheter, men jeg kommer ikke til å gå gjennom dem alle her hvis If du vil gjerne lese en super omfattende gjennomgang, sjekk ut DC Rainmaker s grundig innsats her Pro tips når DC Rainmaker kaller sin anmeldelse i dybden du vet at den kommer til å bli en lang avlesning. En av de største salgsargumentene i Garmin Edge 510 er den sosiale LiveTrack-funksjonen, som vist i denne glatte Garmin-annonsen, som gjorde rundene et par måneder tilbake. Begrepet er relativt enkelt. Du bruker smarttelefonen til å laste opp sanntidsdata fra turen din slik at venner, familie, eller Jonathan Vaughters kan følge fremgangen din Praktisk sett betyr det at du parrer smarttelefonen med Garmin 510 via Bluetooth og bruker Garmin Connect smartphone-appen til å dele turen, via e-post med de du vil spore deg. Etter å ha klikket på linken i e-post, din Følgere vil se en slik skjerm. Når du rir, blir ruten din lagt på kartet som en blå linje, og din sanntidsstatistikk som hastighet, avstandsdekning, høydeøkning og så videre vises over kartet. Vi Bare testet denne funksjonen kort, men det ser ut til å ha noe løfte. Hvis du reiser på en lang tur i villmarken, ville det være ganske nyttig for dine kjære å kunne følge fremdriften din slik at de vet at du er ok. Og jeg kunne se denne funksjonen blir brukt av trenere til å overvåke en lagets ytelse i sanntid. Men det har også en rekke mangler. For en start trenger du mottak av data for at LiveTrack skal fungere ikke ideelt hvis du rider et sted som ikke gjør det jeg har ikke mottak Det er også spørsmålet om telefonbatteri Hvis jeg gjør en lang tur som jeg vil at folk skal kunne følge 3 Peaks Challenge, vil jeg for eksempel være bekymret for at Bluetooth og konstant dataoverføring over sier , 10 timer kommer til å suge batteriet mitt tørt og i så fall m kommer til å gjøre uten LiveTrack for å sikre at jeg har nok telefonbatteri, så jeg kan ringe om noe går galt. Det andre spørsmålet jeg har, er hvor ofte jeg vil bruke denne funksjonen. Det er ingen tvil om at Garmin-reklamevideoen gjør LiveTrack ser slank ut og sexy og mye moro, og det kan være for mange av dere, men jeg kunne ikke se meg selv bruke det mer enn, si en gang i måneden. Vi håpet opprinnelig at LiveTracker ville ha funksjonaliteten til å se din gruppe av ridekamerater på Enhet i seg selv Et vanlig problem med små bunkturer i åsene er at en person mister kontakten, og det er en flurry av tekster og telefonsamtaler som prøver å finne ham eller henne. Når Bluetooth-tilkoblingen er opprettet, bruker LiveTracker et stykke kake og Du kan bruke mobilenheten Android eller iPhone til å spore vennene dine. Det er imidlertid en 30-sekunders forsinkelse mellom stedoppdateringer, som kanskje ikke gjør alt dette nyttig. Du kan bruke mobilenheten til å spore vennene dine ved hjelp av LiveTracker. , Jeg Det ville ikke vært bra å se sporingen i enheten i neste iterasjon av LiveTrack å kunne se hvor vennene dine er i forhold til deg. Det kan være nyttig for å spore den ene rytteren som alltid er sen og morsom når han smadrer sine kompis i en treningsrute og se hvor langt framover du er. Det ville også være fint å se Garmin og Strava jobbe tettere sammen. For å kjenne din tid og plassere et bestemt segment rett etter at du har ridet, ville det være en fantastisk funksjon. Men fortell meg ikke Edge 510 er fortsatt en flott liten enhet. Det har alle funksjonene som så mange mennesker elsker om Edge 500 innspillingen av en mengde statistikk, muligheten til å laste opp og følge kurs og mer. Og 510 har sikkert forbedringer over sin forgjengeren. For eksempel tar Edge 500 ofte noen få minutter for å få en solid satellittlås, slik at du stirrer på skjermbildet Locating Satellites og en fremdriftslinje som ikke ser noen fremgang i det hele. Det lag er borte i 510. Faktisk, satellitten e lock-on ser ut til å skje nesten umiddelbart Den lengste jeg har å vente er sannsynligvis 5 sekunder. Og det er også noen nyttige standardskjermalternativer Når du bruker enheten for første gang, er det et skjermbilde som har en skyggeur eller Virtual Partner som beveger seg med en gjennomsnittlig hastighet du velger Denne funksjonen kan være veldig nyttig hvis du prøver å sette en PB på en klatring bare sett skygge rytterens hastighet til gjennomsnittet du trenger, og prøv å matche det jeg tror det er en lignende funksjon i Edge 500, men det er ikke som front og center som det er i Edge 510. Jeg har hatt noen gode små kamper med 20km h skygge rytteren på hjemmet mitt pendle Fordi gjennomsnittshastigheten er tatt for hele tiden når turen er på gang, ikke bare når du beveger deg, mister du tid på skygge rytteren når du sitter fast ved lyskrysset. Jeg liker å forestille min skygge rytter taper bort med konstant fart uavhengig av terrenget, blåser gjennom trafikklys i en rolig 20km h mens jeg er utålmodig fast i trafikken. Game på, lille kompis. Garmin Edge 510 vil sette deg tilbake omtrent 300 for grunnenheten og nær 400 hvis du vil ha Performance Bundle, som har en hjertefrekvensmåler og hastighetskadenssensor Hvis du Jeg har allerede en Edge 500, og oppgradering til 510 vil gi deg LiveTracker, en større fargeskjerm og mange flere mindre funksjoner. Er det verdt oppgraderingen hvis du allerede har en Edge 500 i god stand. Sannsynligvis ikke, er 510 verdt å kjøpe hvis du er på markedet for en ny GPS. Det er definitivt Garmin Edge 810 review. En verdig etterfølger. For å sette denne anmeldelsen i sammenheng sammenligner vi Garmin Edge 510 til forgjengeren, Edge 500 Det er så mange nye funksjoner og funksjoner å snakke om, men fant vi dem nyttige Ja, det er ingen tvil om at Garmin lager bemerkelsesverdige enheter som har lagt til en ny dimensjon til ridningen. Hvis du allerede har en Garmin 500, og det er fortsatt i god stand, er det sannsynligvis ikke verdt det oppgraderingen Hva du egentlig får med Edge 510 over 500 er LiveTrack, som er i de tidlige stadiene av noe som kan være flott. God batterilevetid. Mange nye funksjoner og funksjoner, inkludert LiveTrack. GPS, kjøper satellitter mye raskere de forrige modellene. Større skjerm betyr flere data på en side, men er den større nødvendigvis bedre med 810 som et alternativ. og mye mer. Størrelsen har økt mye nærmere Garmin 810 uten å inkorporere maps. LiveTrack - er det virkelig så nyttig. Det har stort potensial, men det er ikke helt der ennå. Touch-skjermen ser ut til å forsinke når du prøver å navigere. Ikke å ha tidligere eid en Garmin, redegjorde jeg for at 510 ville være et bedre valg enn den 500 A store beslutningstakeren for at jeg hadde GLONASS samt GPS 510 får en satellittlås innen sekunder, selv forlater kontoret for pendlingshjemmet. Fargeskjermen har dens ulemper Jeg har fortsatt min gamle datamaskin montert på stammen min, og den var lesbar i daggryslampen lenge før Garmin var lesbar uten å bruke bakgrunnslyset. Når Garmin faller ned, er det at grensesnittet ikke er intuitivt, og håndboken bare går glipp av noen viktige detaljer om å sette opp enheten jeg fant det en ekte smerte å tilpasse skjermoppsettene Garmin s designere trenger å lære om brukergrensesnitt design Jeg elsker det utvendige mountet, bare som noen vurderinger har notert, er det ikke helt rett Du må se på at det kommer i veien for bremsens SIS-kabler. Eiere av Ay-Up-lys kan heller ikke kunne bruke utmonteringsfeltet jeg har funnet det mulig å se ned på datamaskinen uten å bevege seg Hodet mitt - flott når du følger hjulet foran deg Hvis du bruker monteringen på forsiden, kan du ikke være i stand til å sykle opp og ned når du fester en punktering som Garmin kan slå bakken. virker solid bygget Jeg liker tether som gir en belter og braces løsning for å sørge for at du ikke taper det i et spill - For noen måneder siden tok jeg et utslipp på en våt og veldig jevn gangbro jeg ville virkelig vært bummed hvis noe hadde gått løs og falt i vannet Tøret hjelper som en god garanti mot det problemet Hvis jeg allerede hadde en 500, ville jeg ikke oppgradere Being new to the Edge-familien, jeg tror 510 er et godt valg. Jeg har Å være enig, jeg ser ikke en god grunn til å oppgradere min kant 500 med 510, men jeg gjorde noe måte jeg er gadget elsker, men jeg forventet mer fra LiveTrack-funksjonen Til slutt er det ganske mye ubrukelig, men jeg kan se potensial. Det jeg liker som du ikke snakker mye om, er de automatiske opplastingene til Garmin Connect, jeg ønsker bare Det var Strava som det lastet opp til. Veldig godt bygget. Veldig enkelt og brukervennlig. Kan gi mer data enn du sikkert ville trenge, men det er ganske morsomt å vite. Så langt har LiveTrack fungert bra for meg og mine foreldre som bor åtte timer unna, liker å se meg ri hjemme Mine eneste to virkelige grep ville være at det er litt på den kostbare siden og skjermen er svak utendørs Dette kan løses ved å øke skjermens lysstyrke, men redusere batteriets ytelse og eller endre dataskjermer for å vise mindre data, slik at tallene er større. Jeg har hatt min 510 siden mars 2013, og alt i alt har det vært en veldig god GPS. Batterilevetiden på det er veldig bra, jeg renner minst 10-12 timer og generelt belaste en gang i uken i gjennomsnitt maksimerer jeg bakgrunnsbelysningen timing, har det rullet raskt og har begge GPS-systemer på Riding selv og har Garmin Connect Livetrack på så vel, gir det lag med komfort for kjære hjemme. Når du er hjemme, lagrer din tur og laster opp til Garmin Connect via en telefonapp, og har din garminsync-bruker på Garmin Connect, slik at den automatisk overføres til Strava. De fleste aktiviteter rider over til Strava på omtrent 30 minutter, noen ganger raskere, søt. Med hensyn til oppsett etc, det var min første virkelige sykkel GPS, det tok litt av tweaking for å få det slik du vil, men det faktum at det er så tilpassbart, er en absolutt velsignelse, ganske mye hvilken som helst type data du vil ha på hvilken som helst side du vil ha, med bare den første siden som en må ha side. Alle andre sider kan slås av eller på En gang sortert, men det fungerer veldig bra Jeg bruker forskjellige profilsider for ulike typer ridning, for eksempel gruppeturer eller intervaller - kadence, terskel, åser osv. Bygg et kurs og racing din virtuelle partner, legger til en annen el Ement på turen din hvis du gjør en solo løype. Det er nok å si at det har vært et par problemer med det. 1, det vil noen ganger ikke slå på riktig måte etter å ha blitt fullt oppladet, noe som betyr at du må trykke både strøm og stopp startknappen sammen for å aktivere den 2dre, USB-tilkoblingen til PC mislyktes å vise som en enhet på meg innen 3 måneder Garmin Aust-støtten var fantastisk, og jeg fikk en komplett full utskiftingsenhet innen 5 dager, ble bare skuffet over det det burde ikke skje men glad for at det gjorde det mens det fortsatt var garanti - håper dette hjelper, nyt turen. Jeg hadde 500 og oppgradert til 510 510 låser på utrolig rask, f. eks. 2 3 sekunder, hvor 500 ville ta 30 sekunder eller så. Har du enig med denne DC Rainmakers utmerket vurdering Det er ikke nok til en forbedring for å rettferdiggjøre en oppgradering Ingen oppdatert ANT, ingen Bluetooth Smart Auto-opplasting Jeg kan koble enheten til PCen min på slutten av en tur for å laste opp Live Tracking Jeg kan bruke Glympse til å gjøre samme type letti Jeg vet ikke hvor jeg sporer. Vær Hvis jeg blir våt, vet jeg det er regn. Jeg venter til min 500 dør, og kanskje da kanskje Edge 520 vil dukke opp. Helt enig med denne DC Rainmakers glimrende anmeldelse t nok til en forbedring for å rettferdiggjøre en oppgradering Ingen oppdatert ANT, ingen Bluetooth Smart Auto-opplasting Jeg kan koble enheten til PCen på slutten av en tur for å laste opp Live Tracking. Jeg kan bruke Glympse til å gjøre det samme for å la noen få vite det hvor jeg sporer Weather Hvis jeg blir våt, vet jeg at det regner jeg skal vente til min 500 dør, og kanskje da vil kanskje Edge 520 dukke opp. Takk for tipset på Glympse Neil Min eneste GPS er en iPhone 4 , men som andre kan vente på den neste versjonen før du dypper på føttene mine i Garmin-farvann, takk for den informative anmeldelsen CT. Thanks for tipset på Glympse Neil. Min eneste GPS er en iPhone 4, men som andre kan vente på neste versjon før Dyping av føttene mine i Garmin-farvann, takk for informasjonen matig gjennomgang CT. Auto-opplastingsfunksjonen er ubrukelig for strømmålerbrukere. De fleste PM-brukere bruker WKO eller Golden Cheetah, som krever USB-tilkobling. Hvis Garmin bestemte seg for å forbedre Garmin Connect-analyseverktøyet, ville det være en helt annen historie. På slutten av dagen, min 500 er fortsatt like pålitelig som noensinne. Men med LiveTrack vil alle se at jeg bruker alt for mye tid på kaféet. Interessant ingen noen gang vurderer dataintegriteten jeg kjørte Glenvale i går søndag og veien med både en Edge 500 og Edge 510 koblet til Samme effektmåler Både 500 510 var oppsett for å registrere hvert sekund. Effektiv effekt som registrert av Edge 500 283 Watt for timen Gjennomsnittskraft som registrert av Edge 510 262 Watt i samme time. Disse gjennomsnittene ble beregnet av analysesoftware på min PC etter rase danner de raske FIT-filene. Hvorfor andre tester jeg har kjørt, viser 510 mystisk opptak av feil kraft for korte varsler om den kjente effekten jeg lastet opp den nye fastvaren, samme problem Recordin G feil data gjør noen annen funksjon uanstrengt. Kan jeg ha en engang dårlig enhet, men jeg tviler på en eller annen måte. 810 ikke annerledes Harry ser ut til å være et kjent problem på fora også jeg vil ikke gå hvor som helst i nærheten av disse nye enhetene inntil dette problemet er sortert. FYI Først trodde jeg det var min strømmåler, men jeg har siden kjøre denne testen med 2 forskjellige Quarqs. Den 500 fungerer fint, 510 har lite strømfall. Her er 15w effektdiffusjon på bare 5 minutter innsats med nye garmin 510 ganske disapointing og også myr drops ut som gjør HR slå den av igjen og det kommer tilbake bra konsept, men noen få for mange feil i dag, selv med oppdateringen. Bare hadde min feil 500 erstattet under garanti og, siden de erstattet den med en ny enhet spurte jeg om jeg kunne betale forskjellen og få en 510 i stedet. De sa nei. Det ser ut som om jeg kanskje har dodd en kule. Jeg ville ikke si at du dodged en kule. Du ville ha scoret hvis du fikk en 510 som en erstatning. LiveTrack-funksjonen ser ut til å bruke Garmin-enheten som en tynn klient, dvs. bare plukker opp GPS-sporet og gjør alt annet med smarttelefon-appen din, gitt at det finnes alternative kilder til et GPS-signal, inkludert selve smarttelefonen, synes Garmin-enheten ikke å legge til mye verdi for, eller er det spesielt nødvendig for denne funksjonen, unntatt det er hvordan Garmin har utviklet den, som en krok for å presse salget av 510. Du snakket ikke egentlig om automatisk synkronisering til Garmin-tilkobling. Du kan kombinere det med en skygtjeneste der vil da automatisk synkronisering fra Garmin Connect-kontoen din til Strava-kontoen Som den gjør innen 15 minutter hvis du logger på garmin-tilkobling og endrer navnet, eller innen ca. 30 minutter med standardnavnet Te eneste feil er at du ikke kan gjøre omnavnet ennå på garmin APP. Nå jeg bare må koble Garmin-enheten i en eller to ganger i uken for å lade jeg gjøre min malm-arbeidstur, rush hjem, kom og jobbe og se på min turdata med en kaffe uten å måtte ting rundt plugge inn og synkronisere kjærlighet det etter noen uker med det, grensesnittet er litt mer fiddly og berøringsskjermen er ganske følsom, jeg kan også si å bruke den offroad den nye skjermen ser ikke ut til å være bra når det er støvete, det ser ut til å holde seg til skjermen mer og smudge. Satellittforbindelsen Hastigheten er mye bedre, og var en ekte feil for meg på kanten500 og tar opp til fem minutter. Normalt har jeg ikke en 500, men bruk en forløper 210 se på løp, noe som er ekstremt frustrerende og venter på satellitter i 5 minutter, når du er fattig, har jeg nylig kjøpt 510 og elsket den veldig raske glasnoss-sateløsningen. Noen av de andre funksjonene er litt gimmicky, dvs. virtuell partner, trenger noen virkelig eller bruker den. Kursene er litt klumpete og noen ganger vanskelige å følge på skjermen indikator Forbedringer for min ville være bedre kartlegging, automatisk opplasting til strava. However hvis du trenger en GPS-datamaskin, og kaste opp 500 eller 510, ville jeg definitivt gå 510 uten annen grunn at satellitt-tilkobling, esp hvis det er lite eller ingen pr isforskjell. Jeg vet at det ikke er en dybdeanmeldelse, men det er noen spørsmål de fleste ville være interessert i. Fungerer berøringsskjermen i vinterhansker. Hva er batterilevetiden i forhold til en 500. Er det noen andre funksjoner enn LiveTrack verdt å merke seg Upsizing formfaktoren er en minus i boken min LiveTrack ser ut som nyhetsverdi og som nevnt en stor batteridrikker Gledelig å henge på min 500 til den dør. Batterilevetiden annonseres om 20 timer, sammenlignet med 18 timer for Edge 500 ids 5907,3071,5900,3073,3086,3074,5900,3089,3100 Det ser ut til å være riktig for meg, basert på rittene jeg har gjort med det. Hopp som hjelper. DC Rainmaker gjør det til å virke som om du ser på å kjøpe 500 eller 510, ville det være bedre å gå med 500 Hva er dine tanker Live Track isn ta funksjon Jeg er virkelig interessert i fordi den eneste som er interessert i hvor jeg er er kona, og hun kan bruke finne min iPhone uten å drenere batteriet gjør en Bluetooth-tilkobling. Det var mitt første im Presse også, men Men med prisreduksjonen er Edge 500 ikke så mye billigere enn 510. Faktisk, hvis du får hovedenheten alene, er 510 den samme prisen som 500 på Bike Force 299. 510 hvis det er tilfellet. 510 det er da takk. Jeg har et reelt problem med denne såkalte forbedringen jeg vet ikke om noen sykling forbedring der ting blir større og tyngre jeg vet at vi snakker gram, men det virker ikke for å være fornuftig Som en relativt seriøs veibeskytter er 500 min den perfekte formfaktoren jeg vil ikke ha en større enhet på sykkelen min, og det er heller ikke noe som gjør det vanskelig å opprettholde en oppgradering. Det ser ut til at markedsavdelingen til Garmin blir for mye si i designprosessen og ikke-idrettsutøvere. Jeg eier for tiden en 500, og jeg ville ikke erstatte den med en 510 dyrere, et par ekstra funksjoner jeg ikke trenger, større som jeg ikke trenger eller vil og ikke tar opp kraft så nøyaktig det eneste de har gjort er å gjøre alt svart for tiden eier en 500 og jeg ville ikke erstatte den med en 510 dyrere, et par ekstra funksjoner jeg ikke trenger, større som jeg ikke trenger eller vil og ikke tar opp kraft så nøyaktig det eneste de har gjort er å gjøre det er alt svart. Jeg eier for øyeblikket en 500, og jeg ville ikke erstatte den med en 510 dyrere, et par ekstra funksjoner jeg ikke trenger, større som jeg ikke trenger eller vil og ikke tar opp effekt så nøyaktig Det eneste som er riktig de har gjort er å gjøre alt svart. Du kan allerede bruke en App som følger med din iPhone for å spore andre, for eksempel finn vennene mine for eksempel, jeg er ganske sikker på at jeg ikke har noen interesse for den delen av satellittene vær positivt over 500 selv om jeg har begge 500 800 og jeg elsker 800 og ser ingen grunn til å oppgradere. Forsinkelsen ved å plukke opp satellitter for 500 kan løses hvis du laster opp alle aktivitetene dine, og deretter slett de gamle kjørfilene av din garmin Haster det opp en bunke. VELKOMMEN TIL VELOCLUB. VELKOMMEN TIL VELOCLUB INSIDER. LET S FÅ GRUNNLEGGENE. HVIS DU BRUKER DIN OPPLEVELSE. DU VET OM VELOCLUB INSIDER. VeloClub Insider er et eksklusivt medlemskap som gir deg først tilgang til våre beste historier, eksklusivt innhold som er kurert bare for deg, samt rides, treningsplaner, pro-deals and more that will connect you with a likeminded community of cycling enthusiasts.- Exclusive content.- Exclusive kit.- Training Plans.- Be part of the global communitye join the ride. UPGRADE TO INSIDER. YOUR VELOCLUB MEMBERSHIP. We re almost done Now to collect your payment details and you re in. THANKS FOR JOINING. We re looking forward to seeing you out on the road, or online shortly We ll be in communication to deliver your membership benefits soon.
No comments:
Post a Comment